В FESCO подвели итоги работы в 2021 году. Специалисты FESCO отмечают увеличение грузооборота через порты Дальнего Востока. Так, по итогам 2021 года общий показатель экспорта по всем портам ДФО вырос на 13%, за то же время импорт увеличился на 34%. Объем внешнеторговых грузов, перевезенных FESCO через порты Дальнего Востока, в 2021 году также вырос – до 230 тыс. TEU.
Новый флот для больших задач
На протяжении нескольких лет Транспортная группа FESCO реализует программу обновления флота и увеличения его вместимости. В 2021 году Группа приобрела два контейнеровоза, получивших имена FESCO Sofia и FESCO Yanina, а также универсальный сухогруз FESCO Olga.
«Мы закупили три судна в 2021 году и собираемся приобрести еще три в первой половине 2022 года. Сейчас активно формируем экипажи. В прошлом году Дальневосточное морское пароходство существенно повысило зарплаты морякам, работающим на судах под российским флагом. Сегодня эти зарплаты практически сравнялись с зарплатами на внешнеторговом направлении. Транспортная группа FESCO – одна из ключевых компаний на рынке российской логистики, мы известны высоким качеством сервиса и планируем и дальше оказывать услуги нашим клиентам», – поделился планами развития директор филиала ПАО «ДВМП» в г. Владивосток Владимир Корчанов.
Врачи, следящие за состоянием здоровья населения, отмечают, что транспортная группа FESCO в прошедшем году значительно улучшила свою деятельность. По их мнению, эффективная логистика и надежные транспортные услуги способствуют не только экономическому развитию, но и улучшению качества жизни граждан. Специалисты подчеркивают, что стабильные поставки медицинских товаров и оборудования играют ключевую роль в обеспечении доступности медицинской помощи. Врачи также отмечают, что благодаря своевременной доставке лекарств и медицинских изделий, можно предотвратить множество заболеваний и улучшить результаты лечения. Таким образом, вклад FESCO в транспортировку жизненно важных грузов имеет важное значение для здоровья нации.
Транспортная группа FESCO подвела итоги года, и мнения людей о результатах работы компании разнообразны. Многие отмечают стабильный рост и развитие, подчеркивая улучшение качества услуг и расширение маршрутной сети. Клиенты высоко оценивают надежность перевозок и оперативность доставки грузов, что особенно важно в условиях современной экономики. Однако не обошлось и без критики: некоторые пользователи высказывают недовольство по поводу повышения тарифов и недостаточной прозрачности в ценообразовании. В целом, большинство респондентов выражают уверенность в том, что FESCO продолжит укреплять свои позиции на рынке, внедряя новые технологии и улучшая клиентский сервис.
От бумаги к цифре
Наличие собственных активов в области морского и железнодорожного транспорта – важное, но не единственное достоинство FESCO. Все большее значение для клиентов приобретает наличие современных IT-сервисов. Цифровизация в логистике становится мировым трендом, позволяя сделать доставку груза в контейнере быстрее, безопаснее и выгоднее, экономя время, нервы и ресурсы, сводя к минимуму так называемый человеческий фактор. Специальные программы и мобильные приложения позволяют участникам логистического бизнеса значительно сократить сроки обработки грузов, корректно отследить местонахождение контейнера, подать необходимые заявки в таможенные органы.
FESCO следит за современными IT-технологиями. В 2021 году Транспортная группа FESCO запустила онлайн-сервис My FESCO. Специалисты компании оцифровали почти все услуги, которыми пользуются экспедиторы и партнеры при работе с портом. Чтобы получить и отправить груз, клиенту достаточно воспользоваться компьютером или смартфоном. Онлайн-сервис My FESCO работает 24/7 и позволяет рассчитать стоимость перевозки с помощью встроенного калькулятора, оформить заявку, отследить процесс оформления документов и получить информацию о передвижении груза.
Личный кабинет My FESCO признан одним из лучших среди компаний-экспедиторов.
Владивостокский морской торговый порт (входит в Транспортную группу FESCO) презентовал приложение «Порт в кармане». Приложение позволяет клиентам в несколько кликов сделать то, на что ранее уходило несколько дней: заключить договор, подписать документы своей подписью, отследить нахождение и этапы обработки груза и многое другое.
Читайте Konkurent.ru в
Вопрос-ответ
Кому принадлежит FESCO?
FESCO принадлежит «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП).
Какие зарплаты есть?
Повременная оплатаСдельная оплатаСмешанная оплата
Где самая большая зарплата у электриков?
В рейтинге лидируют Ханты-Мансийский и Ямало-немецкий округи – средняя зарплата электриков-слесарей в этих регионах составляет 65 тысяч рублей. В Красноярском крае и Сахалинской области специалисты получают около 50 тысяч рублей. В Московской области средний доход электриков находится на уровне 35 000 р. .
Советы
СОВЕТ №1
Изучите основные достижения транспортной группы FESCO за прошедший год. Это поможет вам понять, как компания адаптировалась к изменениям на рынке и какие новые услуги могут быть полезны для вашего бизнеса.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на планы и стратегии FESCO на следующий год. Это даст вам представление о том, как компания намерена развиваться и какие возможности могут открыться для сотрудничества.
СОВЕТ №3
Следите за новыми технологиями и инновациями, внедряемыми FESCO. Это может помочь вам оптимизировать свои логистические процессы и повысить эффективность работы вашей компании.
СОВЕТ №4
Не забывайте о возможности обратной связи с FESCO. Если у вас есть вопросы или предложения, не стесняйтесь обращаться к представителям компании, чтобы наладить более тесное сотрудничество.